Die Langstreckenlauf-Industrie: Rückblick auf das Jahr 2022 und meine Gedanken zu 2023

Erik Sjöbeck, CEO von RaceID, gibt uns einen ausführlichen Rückblick auf das vergangene Jahr und einen Ausblick darauf, wie das Jahr 2023 in der Branche für Ausdauerrennen und Massenbeteiligung aussehen wird. 

Es war ein interessantes Jahr für die Langstreckenlaufbranche. Mit Blick auf das Jahr 2022 hatte die gesamte Gemeinschaft hohe Erwartungen, nachdem sie einige Jahre lang mit den Einschränkungen unter Covid zu kämpfen hatte. 2022 war das Jahr, in dem alle wieder an die Startlinie zurückkehren sollten. Leider ist das nicht ganz eingetreten. Zwar kehrten viele Rennen zurück, aber der allgemeine Trend war, dass die Teilnehmerzahl insgesamt zurückging, was einige Rennen ganz absagen musste. 

Wo steht die Industrie nach zwei Pandemiejahren und einem Jahr 2022 mit einem Post-Covid-Syndrom? 

Angesichts der sich abzeichnenden Rezession ist es wirklich schwer zu sagen. Die Rennen, die Anmeldungen für 2023 geöffnet haben, sehen einen besseren Trend. Auch in Anbetracht der Tatsache, dass die Gesellschaft wieder zur Normalität zurückgekehrt ist, können wir alle auf ein besseres Rennjahr hoffen. Wir sehen aber auch, dass die Rennen unsicher sind, was die Organisation ihrer Veranstaltungen im kommenden Jahr angeht, da die vergangenen Jahre einige Organisatoren an einen Punkt gebracht haben, an dem sie keine oder nur noch wenig Organisation haben oder die Motivation ganz verloren haben.

Bei RaceID können wir diese beiden Trends gleichzeitig bestätigen. Die Rennen, die diese Phase überstehen und ein weiteres unsicheres Jahr 2023 überstehen, werden ihre Position im Rennkalender stärken. Gleichzeitig werden wir wahrscheinlich viele Rennen sehen, die dauerhaft aus dem Rennkalender verschwinden. Damit wird Platz für neue Rennen geschaffen, die ihren Platz im Kalender einnehmen können. Die Branche, die in den letzten 25 Jahren (vor Covid) als Teil des Megatrends Gesundheit stetig gewachsen ist, hat immer noch eine sehr gute Zukunft, da die Menschen nach alternativen Aktivitäten zu ihrem bildschirmgesteuerten Alltag suchen.

Um zu zitieren Chris RobbChris Robb, renommierter Redner, Forscher und Autor in der Breitensportbranche: "Der positive Einfluss von Ausdauer- und Massenveranstaltungen auf das Leben der Menschen ist viel größer als wir derzeit denken - der zusammengesetzte Ripple-Effekt kann bis zu 1:200 betragen!"

Die positive Wirkung des Ausdauersports auf die Gesellschaft ist viel größer, als wir denken, und muss erst noch bewiesen werden. 

Meine Gedanken über die Langstreckenlaufindustrie im Jahr 2023  

2023 hat die Aussicht, ein besseres Jahr als 2022 zu werden, aber die Unsicherheit der Wirtschaft überschattet ein ansonsten vielversprechendes Jahr. Hier sind meine Prognosen für 2023:

• Verspätete Anmeldungen sind schon seit einigen Jahren ein Trend, und die Pandemie hat diesen Trend noch beschleunigt. Dieser Trend bereitet allen Rennveranstaltern großes Kopfzerbrechen, da er die Planung von Rennen sehr schwierig macht. Selbst so einfache Dinge wie die Anzahl der Startnummern, die Menge der Erfrischungen oder die Größe des medizinischen Teams sind schwer zu planen, wenn man die Teilnehmerzahl nicht einmal eine Woche vor der Veranstaltung kennt. Das Beste, was Sie als Teilnehmer tun können, ist, sich frühzeitig anzumelden. Das wird den Organisatoren sehr helfen!
  
  Bei den Veranstaltern gibt es zwei gängige Maßnahmen zur Verhinderung von Nachmeldungen, die im Jahr 2023 höchstwahrscheinlich in größerem Umfang zum Einsatz kommen werden;
  • Frühbucherpreise werden eine Möglichkeit für die Organisatoren sein, den Teilnehmern Anreize für eine frühzeitige Anmeldung zu geben. Erwarten Sie bessere Frühbucherpreise und mehr Kommunikation, wenn sich ein Rennen einer höheren Preisstufe nähert.
  • Bei späten Anmeldungen bzw. Anmeldungen am Tag selbst werden die Preise stärker steigen. Einige Rennen haben ein Modell mit einer erheblichen Preiserhöhung kurz vor dem Renntag eingeführt, um die Teilnehmer zu einer früheren Anmeldung zu bewegen. Ich denke, dass mehr Rennen dieses Modell ausprobieren werden, mit dem Ziel, den Teilnehmern klar zu vermitteln, dass sie sich vor dem Renntag anmelden sollen.
• Die Teilnehmer werden zurückkommen, aber nicht alle. Im Jahr 2022 sahen wir, dass die treuen Teilnehmer zurückkamen und einige der weniger häufigen Teilnehmer. Ich denke, dass sich dieser Trend im neuen Jahr fortsetzen wird, aber das Comeback von der Pandemie wird Zeit brauchen. 2023 sieht besser aus als 2022, aber ich erwarte nicht, dass wir die Zahlen von 2019 wieder erreichen werden. Dafür gibt es viele Gründe, aber einer davon ist, dass es Zeit braucht, um schlafende Teilnehmer wieder zum Start zu motivieren. Dies ist jedoch eine branchenweite Herausforderung, die an vielen Fronten und mit vielen Initiativen in der Pipeline angegangen wird.
• Gestraffte Veranstaltungen. Da sich die Teilnehmer erst spät anmelden und die Preise allgemein steigen, werden die Rennveranstaltungen gestrafft werden. Jeder Rennveranstalter wird dies natürlich anders handhaben, aber die Auswirkungen der Ungewissheit werden die Organisatoren wahrscheinlich dazu bewegen, weniger für Dinge außerhalb des Kerns ihrer Veranstaltungen auszugeben. Gleichzeitig werden die Teilnehmer immer wählerischer und suchen nach Erlebnisse und nicht nur Rennen - Für Veranstaltungen, die einen festen Platz im Kalender haben wollen, ist es daher für ein nachhaltiges Rennen und Geschäft von entscheidender Bedeutung, das Erlebnis der Teilnehmer rund um das Rennen zu berücksichtigen.
• Die Auswirkungen der Rezession sind noch unbekannt. Wie wird sich die Rezession auf die Rennbranche auswirken? Um ehrlich zu sein, weiß das niemand so genau. Man könnte argumentieren, dass teurere Rennen, die auf die Anreise von Menschen angewiesen sind, betroffen sein werden, während lokale Veranstaltungen kaum betroffen sein werden. Dies ist jedoch eine sehr weitreichende Vermutung, da wir gesehen haben, dass Veranstaltungen, die sich bis 2023 geöffnet haben, teurer sind und eine Anreise erfordern, nahe am Niveau von 2019 liegen. Diese Rennen haben in der Regel auch einen größeren Anteil an treuen Teilnehmern und weniger Einmalteilnehmer. Ich denke, dass die Branche davon betroffen sein wird, aber ich glaube, dass es eine große Chance für Rennveranstaltungen gibt, sich als Aktivitäten zu positionieren, die Platz im Familienbudget schaffen sollten. Rennveranstaltungen sind sehr ansprechend und können unabhängig vom Budget angeboten werden. Es gibt auch viele Veranstaltungen, die Familien einladen, und man könnte argumentieren, dass Rennveranstaltungen ein preisgünstiges Unterhaltungsangebot sind. 

Daraus kann ich schließen, dass 2023 ein aufregendes Jahr für die Branche sein wird, in dem Rennveranstaltungen ihre Reise zurück zu früheren Niveaus fortsetzen werden. Ich glaube auch, dass der Bedarf an Plattformen wie RaceID noch deutlicher werden wird, da sowohl Veranstalter als auch Teilnehmer nach Möglichkeiten suchen werden, sich gegenseitig zu finden. Ich glaube auch, dass alle Rennen, die bis 2023 durchhalten, sich für viele Jahre fest im Rennkalender positioniert haben werden. Das wird wichtig sein, denn es werden neue Rennen entstehen, die die endgültig abgesagten Veranstaltungen ersetzen werden.

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