Calculez l'empreinte carbone de votre course

Quelle est la quantité de CO2 ma course produit-elle ?

Il est difficile de connaître notre impact sur l'environnement - il y a tellement de facteurs et de variables interconnectés à prendre en compte. Une façon courante de mesurer l'impact d'un individu, d'un objet, d'un service ou d'un produit sur l'environnement consiste à calculer la quantité d'émissions de dioxyde de carbone qu'il produit, ce que l'on appelle parfois l'"empreinte carbone". Empreinte carbone.

Nous avons creusé dans les données de diverses sources dans le but de développer un calculateur simple pour *estimer les émissions de CO2 de chaque course. Nous donnons également le nombre équivalent d'arbres à planter, si vous deviez compenser les émissions liées à votre événement en plantant de nouveaux arbres (ceci, parce qu'ils "mangent" le dioxyde de carbone et produisent de l'oxygène lorsqu'ils s'engagent dans leur photosynthèse). Ambitieux ? Nous le pensons ! Mais c'est ce que nous aimons être 😉 .

Télécharger le calculateur de carbone pour les courses

Remarque : il ne s'agit pas d'une certification de compensation carbone ou d'une certification similaire. Il s'agit d'un calculateur à usage personnel uniquement, qui vous permet de vous faire une idée de l'impact de votre course sur l'environnement. Par conséquent, les résultats, les données et les références ne doivent pas être utilisés pour une publication "officielle".

*Estimation dans ce cas, signifie une précision d'un ordre de grandeur (c'est-à-dire que la valeur réelle se situe dans un facteur de 10 par rapport à l'estimation).

Regardez cette vidéo avec Hector expliquant le calculateur de carbone : 

Hypothèses, explications et sources entourant nos calculs d'émissions

Pour être aussi transparent que possible, voici une petite discussion sur la méthodologie et les limites du calculateur. Lisez ce qui suit si cela vous intéresse. Les commentaires sont toujours les bienvenus - si vous avez une idée sur la façon de l'améliorer, une meilleure source ou une méthodologie raisonnée pour le changement, nous serions ravis de l'entendre.

Émissions liées aux transports lors des courses

C'était de loin le plus facile à quantifier - en utilisant les données de la base de données des émissions de GES, il est facile d'évaluer de manière précise et fiable l'impact de chaque kilomètre parcouru par les participants pour se rendre à leur course. L'incertitude réside dans l'estimation de la manière dont vos participants se rendent à votre course. Pour en avoir une idée précise, nous vous recommandons de mener une enquête auprès de vos participants. L'idéal est de le faire pendant la course (lorsqu'ils récupèrent leur dossard, par exemple, ou lorsqu'ils entrent dans l'arène). Il suffit de poser deux questions simples : Comment êtes-vous arrivé ici aujourd'hui ? Quelle distance avez-vous parcourue pour venir ici ? Vous pouvez ensuite extrapoler ces données pour l'année suivante.

Une autre méthode consiste à estimer une limite supérieure et une limite inférieure pour votre course. Les paramètres importants pour le calcul sont le nombre de participants et la façon dont ils voyagent. La limite supérieure correspondrait donc au nombre maximum de participants, parcourant la distance/temps maximum pour se rendre à votre course. La limite inférieure est le nombre minimum de participants, parcourant la distance/temps minimum pour se rendre à votre course. Comparez ces deux valeurs pour comprendre où se situent les "véritables" émissions de carbone dues au transport.

Il convient de noter qu'à moins d'organiser une course très locale, le transport constituera probablement la majeure partie des émissions associées.

Sources : 

• https://ghgprotocol.org/ghg-emissions-calculation-tool
• https://www.iea.org/fuels-and-technologies/electricity

Estimations des émissions en fonction de la localisation de la course

Pour les régions et les localités, des données ont été recueillies sur la superficie de chaque continent, puis ce chiffre a été divisé par le nombre de pays "significatifs" au sein du continent (nous excluons les très petites nations). Cela a permis de créer une surface moyenne par pays sur un continent donné. Par exemple, en Amérique du Nord, nous avons divisé par 3, et en Europe par 43. La racine carrée de ce nombre donne donc la largeur ou la longueur "moyenne", selon une estimation très grossière, d'un pays donné dans cette région/continent. Cette "distance intérieure" peut ensuite être utilisée pour calculer les coûts de transport des t-shirts, des médailles, de la nourriture, etc. à l'intérieur des régions et des pays. Nous le répétons, il s'agit d'une estimation très approximative et grossière, mais elle se situe dans les limites d'erreur que nous nous sommes fixées - pour nous approcher à un ordre de grandeur près de la bonne réponse.

À titre d'information, les émissions de carbone des différents systèmes de transport sont basées sur le CO2 par passager-kilomètre. Pour déterminer le CO2 par kilomètre-médaille, nous avons supposé qu'un "passager" moyen pesait 70 kg (ce qui est à peu près exact si l'on se base sur la démographie des adultes dans le monde).

Émissions des tee-shirts de course

Le Carbon Trust, une ONG britannique, a produit un "rapport sur les vêtements" qui détaille le carbone émis par les différents types de vêtements et le répartit entre la production, le transport et l'utilisation. Le rapport datant de 2011, il est probable que les données soient un peu dépassées et qu'elles se situent probablement du côté des estimations les plus élevées par rapport à la production actuelle de t-shirts. Cependant, nous avons considéré qu'il s'agissait d'une méthode d'estimation prudente, et donc acceptable. Dans tous les cas, il s'agit d'un ordre de grandeur du chiffre "correct". Le poids d'un t-shirt a été estimé à 125g.

Source : https://www.carbontrust.com/resources/international-carbon-flows

Émissions des médailles de course

Cette estimation a été plus délicate à réaliser. Nous avons supposé que les médailles étaient fabriquées en zinc (la plupart des médailles en métal ont un matériau de base en zinc). Nous avons supposé que chaque médaille pesait 50 g. Le calcul correspond simplement aux émissions de carbone liées à la production de cette quantité de zinc. Le ruban et les autres éléments qui composent les médailles ont été exclus car ils sont négligeables. Cela produit probablement une légère sous-estimation, et il y a certainement des médailles qui pèsent plus de 50g. Dans ces cas, vous devriez envisager de multiplier le chiffre par un petit pourcentage. Si votre médaille pèse 100g, vous pouvez doubler le coût de base - si elle pèse 75g, vous pouvez la multiplier par 1,5, etc.

Source : https://www.mdpi.com/2075-163X/7/9/168/pdf

Émissions provenant des sacs de course

Très apprécié dans de nombreux types d'événements, le sac à surprises crée l'enthousiasme parmi les concurrents lors du retrait des dossards. Pour le petit sac, on a supposé qu'il contenait une bouteille d'eau en PET et un certain nombre de dépliants imprimés et de publicités. Les sacs de taille moyenne et de grande taille sont respectivement 2 fois et 4 fois plus grands que le petit sac. Si vous avez des articles importants (nourriture, etc.), vous pouvez les estimer dans la section consacrée à la nourriture de course ou à l'aide de facteurs supplémentaires appropriés.

Sources : 

• https://www.nature.com/articles/npre.2009.3407.1
• https://projectsites.vtt.fi/sites/leader/www.vtt.fi/sites/leader/en/adv_leaflet_cf_2010.pdf

Émissions associées à l'arène de la course

Il est difficile de calculer le coût d'une arène de course. Chaque arène de course est très spécifique et unique et il est impossible d'obtenir une évaluation vraiment précise. Néanmoins, nous nous sommes efforcés d'obtenir une estimation pour les petites, moyennes et grandes arènes. Nous avons supposé qu'une petite arène correspondait à quelques panneaux en plastique, quelques barrières en acier et un rouleau de ruban adhésif. Les données utilisées pour ce calcul proviennent du rapport et de l'outil de calcul du gouvernement britannique pour évaluer le carbone dans un projet de construction. On a supposé qu'une arène moyenne était trois fois plus grande (et donc plus riche en carbone) qu'une petite arène. Une grande arène est considérée comme étant environ deux fois plus grande qu'une arène moyenne. Cela pourrait conduire à une sous-estimation d'une arène de course nouvellement achetée - cependant, il est approprié de supposer une certaine réutilisation de l'équipement et de la signalisation - ce qui peut expliquer et équilibrer cette sous-estimation.

Source : https://www.gov.uk/government/publications/carbon-tool

Émissions des équipements de chronométrage de course

Un stylo et un papier ont été assez faciles à estimer en se basant sur quelques sources. Même si cette estimation est totalement inexacte, elle est si faible qu'elle n'a aucune importance pour le calcul global. L'application de chronométrage est basée sur l'électricité nécessaire pour charger un appareil mobile. Une estimation prudente de 20 Wh donne une valeur qui est environ 5 fois plus petite que celle du papier et du stylo.

L'équipement de chronométrage par puce est beaucoup plus difficile à estimer. Nous avons supposé que pour une course moyenne d'environ 500 participants, il faudrait "10 ordinateurs" de matériel numérique (environ 1 ordinateur portable, 3 décodeurs, des antennes, des tapis et des balises). 1 ordinateur portable, 3 décodeurs, des antennes, des tapis et des étiquettes). La conversion de la quantité de matériel de chronométrage en ordinateurs équivalents est logique, car un ordinateur a un taux de carbone incorporé assez bien documenté de nos jours.

Évidemment, les grands événements devront multiplier cette valeur s'ils ont beaucoup de matériel. Un événement avec 5000 participants n'est cependant pas la même chose que 10×500 participants. Il existe des économies d'échelle avec les équipements de chronométrage, il faut donc en tenir compte.

Pour calculer le carbone lors de la réutilisation des équipements, nous avons supposé un âge moyen de 15 réutilisations. Il est évident que certains équipements ont été réutilisés beaucoup plus souvent, mais il y a aussi beaucoup d'équipements neufs. Dans le cas d'une entreprise de chronométrage, nous avons estimé qu'elle utilisait le matériel plus souvent et que la quantité d'utilisation était 10 fois supérieure à celle d'une réutilisation normale. Nous divisons donc le carbone des nouveaux équipements par l'âge moyen pour estimer le carbone de la réutilisation des équipements de chronométrage.

Sources :

• https://ethicalstationery.com/its-just-a-pen-right/
• https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0959652611004409
• https://www.ed.ac.uk/files/atoms/files/pc-carbonfootprints-jh-ecci2.pdf

Émissions des postes d'alimentation et d'aide

Pour avoir une idée de votre fête d'après-course et de toutes les bananes d'après-course que vous fournissez, nous avons fait une estimation de la quantité de nourriture consommée par chaque participant pour les courses avec quelques postes de secours, les courses avec plusieurs postes de secours et les courses avec nourriture d'après-course. Nous avons commencé par trouver des données sur le CO2/2000kcal pour différents régimes alimentaires, dans différentes localités (la source des données est une étude scientifique menée en 2014 sur les régimes alimentaires au Royaume-Uni). Ces données ont ensuite été ajoutées au transport en fonction de la provenance de l'aliment. Nous avons ensuite estimé le nombre de calories consommées par chaque type d'événement. Pour "1-2 postes de secours", nous avons considéré qu'il s'agissait de 500 kcal par participant, pour "plusieurs postes de secours", nous avons supposé une consommation de 1400 kcal et pour "les postes de secours et la nourriture après la course", nous avons supposé une consommation de 2200 kcal.

Source : https://link.springer.com/article/10.1007/s10584-014-1169-1

L'équivalent d'un arbre pour compenser les émissions de votre course

Combien de CO2 un arbre un arbre absorbe-t-il ? Il s'agit d'un débat plus vaste que ce blog ne le permet et les recherches montrent de nombreuses réponses différentes. Toutefois, nous avons retenu un chiffre prudent et nous examinerons les données en permanence. Chaque arbre est différent, certains poussent vite, d'autres lentement, certains séquestrent plus de carbone que d'autres (en fonction de l'espèce et de la localité). Actuellement, nous utilisons les calculs utilisés par One Tree Planted sur la base du calculateur de stockage de carbone de Winrock International, qui aboutit (en moyenne) à 10 kg de CO2 par arbre.

Si vous souhaitez savoir comment planter davantage d'arbres grâce aux kilomètres parcourus par vos participants, vous pouvez consulter le site suivant Courses de la Terre pour tout le travail qu'ils font dans ce domaine. Ici vous trouverez également 5 façons de rendre votre course plus durable.